普通自動二輪 第一段階七時間目


本日は2時間連続の予約です。しかし天候が雨。初の雨天教習となります。要領がわからなかったので、自前の合羽上下を準備して早めに受付で配車手続きを行いました。

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この時間はAT教習になります。初めてのATと雨で少し緊張気味です。


教習開始時間前ですが指導員に一度呼ばれました。この時間から第一段階の「みきわめ」の準備として検定コースを覚えるように言われました。


教習開始時間となり、いつもの開始地点までスクーターを押していくのですが、これが無茶苦茶重い!!!原付のスクーターしか乗った事がない私にはまるで別の乗り物です!


エンジンをかける前にATの乗り方について質問があるか確認されましたが、原付スクーターを乗っていた私は特には質問はありませんでした。


エンジンを始動して教官の後ろをついて行きます。「みきわめ」で走る検定コースを走りながら覚えていきますが、ATはMTと乗り方が異なるので、運転に慣れるまではクランクとS字には入りませんでした。


スクーターについて事前に調べた情報では「ニーグリップが出来ないのでバランスが取りにくい」との事でしたが、私はATの方が運転しやすいように思えました。
何故かはわかりませんが、一本橋とスラロームはMTよりバランスが取り易かったように思えます(端から見れば気のせいかもしれませんが)。


七時間目は検定コースを数週して終りました。AT車についての指摘も特にありませんでした。

次の時間はMT車で坂道発進の練習と検定コースを走ります。坂道発進については特に心配はしていません。

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