普通自動二輪免許を取得しましたので、欲しいバイクをまとめてみようと思います。教習所に通う前はビッグスクーターを買う予定でしたが、教習所でＭＴを運転するとＭＴ車が欲しくなりました（笑）
バイクには色々種類があります。
まずは排気量ですが私が持っている普通自動二輪免許は４００CCまでのバイクを運転する事が出来ます。
２５１CC以上は車検が必要になります。逆にそれ以下は車検は必要ありません。最低限であれば自賠責保険加入のみで乗る事ができます。
任意保険に入る場合は別途任意保険料が必要になりますが、万が一の事を考えるて加入する事にします。保険についてはまた別の記事で書きたいと思います。
さて、本題に戻りますが私が候補に挙げているのは４００CCか２５０CCです。排気量別、タイプ別に分けてみたいと思います。
長所・短所については悪魔で私の主観です。中古車購入を前提に書いています。
■ ４００CC
候補1．HONDA CB400SF（ネイキッドタイプ）
言わずと知れた名車中の名車です。教習車にもなっているバイクですね。
- 長所：４気筒なので振動が少ない。万人受けしやすいバイクで誰でも乗りやすい。教習車なので今の時点で一番慣れているバイク。
- 短所：たくさん世に出回っているので何処でも走っているバイク。悪く言えば個性がない？
候補2．HONDA CB400SB（カウルタイプ）
候補１のCB400SFにカウルが付いたタイプです。
- 長所：カウル付きなので高速道路などの走行での風圧軽減が期待できる。
- 短所：CB400SFより少し値段が高い。
候補3．HONDA CBR400R（カウルタイプ）
これもHONDAの名車の一台ですね。学生時代はCBRに憧れた時期もありました。
- 長所：スポーツタイプなのでスポーツ走行が可能。カウルが格好いい。
- 短所：２気筒なので４気筒と比べ振動がある。
こうやってみると全部HONDAですね。私は別にHONDAの回し者ではありません（笑）。
■ ２５０CC
候補1．HONDA HORNET250（ネイキッドタイプ）
これは超人気車種ですね。排ガス規制で惜しまれながら生産中止になったバイクです。
- 長所：今は無き250CCの４気筒バイク。カムギアトレインで音が最高にいい。リアビューのマフラーも恰好いい。
- 短所：生産中止になってから時間が経つので程度のいい車体が少ない。年式の割に値段が高い。タイヤ代が４００CC並みにかかる。
候補２．KAWASAKI NINJA250R（カウルタイプ）
KAWASAKIの名車です。現行の１個前の車種ですが未だに人気があります。
- 長所：２気筒なので振動が少ない。型落ちなので値段が安い。
- 短所：リアタイヤが細いのでタイヤ選びの幅が少し減る。
候補3．KAWASAKI NINJA250（カウルタイプ）
候補２の現行型です。エンジンも変わっていません。フロントビューとリアタイヤの幅が変更されています。
- 長所：現行型なので走行距離が少ない車体が多い。フロントビューが恰好いい。リアタイヤの種類が豊富。
- 短所：新しいので値段が少し高め。
候補４．HONDA CBR250R（カウルタイプ）
これも人気車種ですね。CBRの２５０CCモデルです。外見がとにかく格好いい！
- 長所：値段が安い。単気筒ならでわの音を楽しめる。
- 短所：単気筒なので振動が大きい。
候補５．SUZUKI スカイウェイブ２５０（スクータータイプ）
免許取得前に欲しいなと思っていたバイクです。
- 長所：幅広い年代の人が乗れる。ATなので運転が楽。荷物が沢山積める。
- 短所：MTの楽しみが味わえない。
気持ちは２５０CCのMTに傾いています。本当は４００CCが欲しいのですが家族会議の承認が得られそうにありません。選んでいる時期が一番楽しいと思いますのでじっくり考えたいと思います。
ランキングに参加してます。
