NINJA250Rのグリップとバーエンドを交換しました。

NINJA250Rを購入して2ヶ月がたちました。特に高速走行や回転を上げたときにグリップから手に伝わる振動が気になっていましたので、グリップとバーエンドを交換しました。

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これが交換前の状態です。グリップもバーエンドもノーマルです。

今回装着するグリップとバーエンドはこちらです。

デイトナ(Daytona) グリップ PRO GRIP(プログリップ) 724Mini ブラック/レッド エンド非貫通 原付モデル用 ショートタイプ93622


ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド カワサキ車用 M8カワサキ用 ウルトラヘビーバーエンド マットレッド 2個入 031579-22

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まずは純正のバーエンドを取り外します。プラスネジ1本を外すだけですが、少し硬いのでネジ山を舐めないように注意しながら緩めていきます。

バーエンドを外したら、次にグリップを外します。グリップは接着剤で固定されているのでパーツクリーナを吹きながら外していきます。

KURE(呉工業) ブレークリーンロング増量 (840ml) ブレーキクリーナー [ 品番 ] 3014 [HTRC2.1]

グリップを外したら、残っている接着剤をパーツクリーナーで綺麗にしていきます。

次に新しいグリップを取付けるために、接着剤を塗ります。全体に塗るとグリップをはめる時に接着剤がはみ出てしまうので、半分位の長さで接着剤を付けていきます。

ポッシュ(POSH) グリップ接着剤 ユニバーサル 010072GS

取付けるグリップの内側にパーツクリーナを吹いて取付けます。パーツクリーナーを吹いておけば接着剤が固まる前に位置の調整ができるからです。

グリップを取付けたら、バーエンドも取り付けて完成です。見た目もかっこよくなりました!
月曜日にツーリングに行って効果を確かめようと思います。


デイトナ(Daytona) グリップ PRO GRIP(プログリップ) 724Mini ブラック/レッド エンド非貫通 原付モデル用 ショートタイプ93622


ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド カワサキ車用 M8カワサキ用 ウルトラヘビーバーエンド マットレッド 2個入 031579-22


KURE(呉工業) ブレークリーンロング増量 (840ml) ブレーキクリーナー [ 品番 ] 3014 [HTRC2.1]


ポッシュ(POSH) グリップ接着剤 ユニバーサル 010072GS

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