NINJA250R グリップとバーエンドの隙間を調整しました。

先日取付けたグリップとバーエンドですが、スロットル側が少し干渉しているようで、手を緩めてもアクセルが戻らなくなってしまいました。

このままでは危険なので、バーエンドのグリップの隙間を調整する事にしました。

これはノーマルの写真ですが、今回交換したＰＯＳＨ製のウルトラヘビーバーエンドも基本的には同じ構造です。唯一違うのはノーマルは写真の通りプラスネジで固定していますが、ウルトラヘビーバーエンドは六角ネジで固定しています。

写真の青丸の部分が干渉している場所ですので、一度六角ネジを緩めてバーエンドを外し、ワッシャーを１枚入れてから再度固定する事にしました。

今回使用したのはＭ８サイズのワッシャーです。最初Ｍ６サイズを購入しましたが、穴が小さすぎてネジが通りませんでしたのでＭ８サイズに交換してもらいました。

ポッシュ(POSH) 平ワッシャーステンレスブラック 2個入 M8 900048-K2

写真ではわかりませんが、ワッシャーを１枚挟む事で干渉が無くなり、手の握りを緩めるとアクセルが普通に戻るようになりました。たったこれだけの事ですが、今回は事故に繋がる可能性がある事象だったので、大事な作業になりました。

この後、テスト走行をしましたがバーエンドとグリップの効果は絶大でした。振動がかなり軽減されました！！

NINJA250Rがそうなのか、車体によって個体差があるのかわかりませんが、もし干渉する場合はたった１枚ワッシャーを挟むだけで改善されますので、是非試してみて下さい。

今回の作業はこれで完結ですので、最終的に必要だった部品のリンクを貼っておきます。

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