４０歳からの自動二輪ライフ

明日はいよいよ卒業検定です！その前に今まで教わった乗車から降車までのポイントを復習してみます。

いよいよ最後の教習、第二段階八時間目の「みきわめ」です。この時間も２人いますので順番に走ります。私はＡコースですので最初に走りその後ろをもう一人の人と教官がついて来ます。このみきわめで合格を貰えるといよいよ卒業検定です。

この時間は危険回避と衝突回避、波状路や砂利道走行を行います。何事もなく終われば次の時間はいよいよ第二段階最後の「みきわめ」です。

この時間は急制動をやります。最初に教官から急制動について説明がありました。この時間は補習になる人も多いようです。まずはコースで加速の練習をします。一速でフル加速、二速でフル加速、三速に入れたらエンジンブレーキ。これを直線で繰り返しました。

お昼１時間を挟んで本日３時間目、第二段階の五時間目の教習になります。１時間挟みましたので受付で配車手続きを行います。この時間はセット教習なのでシミュレータ教習を受けたあとに学科教習があります。

三時間目からの連続で教習になります。前回はシミュレーターですが今回は実技教習でバイクのコーナーリングについて学びます。いつもの様に慣らし走行をおこなった後、バイクのコーナーリングについて説明がありました。

この時間はシミュレーター教習ですので、配車手続きをした後にシミュレーター室で待機します。日曜日は卒検を受ける人が多いので待合室には人が沢山います。駐車場も満杯です。

本日は１時間だけ予約が取れました。前回はシミュレーターでしたが今回は実技教習なので配車手続きをした後にプロテクターなどを付けて待機します。

この時間からは晴れて二段階です。二段階の一時間目はシミュレーターを使って法規に則った運転ができるかの確認教習になります。シミュレーター室はエアコンも効いていて、プロテクターやゼッケンも付けなくて良いので少し快適です（笑）。あ、ヘルメットとブーツはシミュレーターでも着用が必要ですよ。

本日は第一段の最後の教習「みきわめ」です。今までは教官の後ろに付いて行くだけでしたが、この時間は逆で私が先頭で検定コースを走り、教官は後ろを付いて来ます。