NINJA250R ブレーキレバーとクラッチレバーを「U-KANAYA」に交換しました!

このバイクを購入した時からグリップとレバーは交換しようと決めていたのですが、ついにレバーも交換しました!

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レバーは最初から「U-KANAYA」と決めていました。これはレバーとアジャスターの色の組み合わせが選べます。またレバーはGPタイプにしました。勿論色は赤にしました!

U-KANAYA バイクレバー 可倒式アルミレバーセット TYPE-R レバー:レッド×アジャスター:ゴールド カワサキ [250TR] [DトラッカーX] [KLX250] [Ninja250/R/SL] [Z250]

ブレーキ側(右)の交換。レバーを固定しているこの部分のボルトを緩めてレバーを付け替えます。こちらは特に問題なくできると思います。

次にクラッチ側(左)ですが、同じくネジを緩めていくのですが、私の場合ここにETCのアンテナが付いているのでネジが抜けません!

こんな大きな六角レンチは持ってないぞ。。。。

というわけでブレーキレバーだけ赤の状態で近くのホームセンターまで工具を買いにいきました。

ブレーキレバーと違う所は、ここの部分を緩めてクラッチワイヤーを外さないとレバーも外れません。ワイヤーはレバーの裏側に引っかけているだけですので、交換は容易です。

無事交換完了です!私の場合、途中ETCのアンテナのステーが邪魔をしたので時間がかかりましたがレバーを交換するだけなら10分もあれば出来る作業です!

どうです?カッコよくなったでしょ!?見た目だけでなく機能的な部分も大満足です!また明るい時に撮りなおします。


U-KANAYA バイクレバー 可倒式アルミレバーセット TYPE-R レバー:レッド×アジャスター:ゴールド カワサキ [250TR] [DトラッカーX] [KLX250] [Ninja250/R/SL] [Z250]

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