今回は第二段階四時間目です。この時間も１対２の教習です。前回の三時間目からの連続教習になります。前回のシミュレーター教習で実施しなかった「バイクのコーナーリング」を、今回の実技教習で実際にバイクを運転して学びました。
いつもの様にウォーミングアップ走行を行った後に、バイクのコーナーリングについて説明がありました。
①ギアは直線で三速にする
②スピードは３０キロ固定
③コーナーはバイクを倒して走行する
④コーナリング中は道路のマーク（点線で白線が引かれている）に沿ってはみ出さないようにする
⑤絶対にブレーキをかけない
特に⑤は絶対に守らなければいけません。コーナーリング中にリアブレーキを掛けると滑りますし、フロントブレーキを掛けるとバイクが転倒して吹っ飛んでしまいます！
説明を受けたあと、指導員の後ろに付いて行きます。指導員の後ろを付いていく事でスピードは３０キロをキープしてます。③～⑤を意識してコーナーに入ります。
コーナーに入ると私の前を走行しているもう一人はフラついて点線からはみ出してしまいました。私はなんとか堪えて無事に走行出来ました。これを２回繰り返しましたが、私の正直な感想は「楽しい！！」でした。もう一人はしっくりこないようでした。
次は４０キロでやってみますか？と指導員に聞かれた私は「はい！」と答えたかったのですが、もう一人が「２０キロくらいでお願いしたい」と答え、指導員が苦笑い。コーナーリングの教習はこれで終わってしまいました。私的にはもう少しスピードを出してみたかったので少し残念でした（笑）。
残りの時間は検定コースＢをそれぞれ自分のペースで走り、指導員が一通りチェックした後にそれぞれ出来てない所を指摘してもらいました。
指摘事項としては・・・
①左折時に巻き込み確認が出来ていない
②曲がるときの速度が速すぎる。しっかりとスピードを落とした後に曲がること。
本日のこの後の教習はシミュレーター教習と学科教習です。次回の実技教習は来週以降になりますので、本日指摘された事を忘れない様にしっかりと復習しておこうと思います。
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